Trasa Toruńska miała stać się bardzo nowoczesną arterią miasta, wręcz sztandarową inwestycją Warszawy.
Czy z dużej chmury będzie mały deszcz?
Przeczytacie o tym w Życiu Warszawy.
Fragment artykułu:
W poniedziałek doszło do trzymanego w tajemnicy spotkania zespołu miejskich szefów spółek, biur i instytucji od komunikacji. Według nieoficjalnych informacji, zebrani postanowili: nie będziemy wykupywać terenu pod linię tramwajową. Dlaczego? Trasa z torami tramwajowymi wymagałaby wyburzenia ponad 30 budynków, a w przyjętej wersji od 12 do 19, w większości ruder.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz