Tramwaj na Białołękę

Poniżej list, który otrzymałem z ZTM:

Po wydaniu decyzji środowiskowej projektant – firma MP Mosty z Krakowa – będzie mógł dokończyć prace projektowe trasy tramwaju na Tarchomin. Dokumentacja powinna być gotowa już we wrześniu. Następnie projektant rozpocznie procedurę ubiegania się o zezwolenie na realizację inwestycji, wydawane przez Biuro Architektury i Planowania Przestrzennego m.st. Warszawy. Procedura przewiduje uzyskanie uzgodnień w Zakładzie Uzgadniania Dokumentacji Projektowej, u miejskiego inżyniera ruchu oraz u gestorów sieci uzbrojenia terenu. ZTM ściśle współpracuje z wykonawcą inwestycji – spółką Tramwaje Warszawskie. Na uzyskanie prawomocnego zezwolenia budowlanego projektant ma czas do 20 grudnia bieżącego roku. Po uzyskaniu prawomocnego zezwolenia budowlanego Tramwaje Warszawskie będą mogły ogłosić przetarg i wyłonić w nim firmę, która wybuduje trasę. Procedura przetargowa powinna potrwać ok. 2 miesięcy. Oznacza to, że prace budowlane będą mogły rozpocząć się wiosną przyszłego roku. Taki termin pozwala prognozować, że budowa odcinka do pętli przy ul. Mehoffera mogłaby zakończyć się w 2011 roku. Dwa lata później do użytku oddana ma być cała linia - do pętli na Winnicy. W pierwszym etapie realizacji inwestycji wybudowane zostanie torowisko tramwajowe po prawej (wschodniej) stronie istniejącej jezdni ul. Światowida. Powstanie także ulica Projektowa pomiędzy Trasą Mostu Północnego a ul. Światowida. Projekt zakłada wykonanie lub przebudowę wszystkich skrzyżowań drogowych z myślą o drugim etapie prac. Drugi, docelowy, etap inwestycji przewiduje budowę drugiej jezdni ul. Światowida, na odcinkach pomiędzy skrzyżowaniami przebudowanymi w pierwszym etapie, wraz z układem chodników i ścieżek rowerowych. Możliwość podróżowania za półtora roku tramwajem po Białołęce, może zablokować oprotestowanie decyzji środowiskowej przez grupę osób, które forsują alternatywny projekt przebiegu trasy na Winnicy. Projekt, który z uwagi na obiektywne czynniki, nie mógł zostać uwzględniony.

Bliżej tramwaju na Tarchomin

Jak poinformował naszą stronę ZTM, Biuro Ochrony Środowiska wydało decyzję środowiskową dla budowy linii tramwajowej na Tarchomin. Potwierdza ona, że inwestycja jest bezpieczna dla środowiska. Decyzja pozwoli zakończyć prace projektowe i realizować inwestycję zgodnie z harmonogramem.


Informacje o inwestycji, w tym pełny tekst decyzji środowiskowej, dostępne są na stronie internetowej ZTM pod adresem: http://www.ztm.waw.pl/inwestycje.php?i=13&c=90&l=1

Wisła osiągnęła 670 cm

jak przed chwilą poinformował mnie sztab kryzysowy przyrost wody wynosi 3 cm na godzinę. Białołęka jest monitorowana i na tę chwilę nie docierają do sztabu żadne negatywne sygnały. Życzę wszystkim mieszkańcom spokojnej nocy.

Komunikat Burmistrza Białołęki

W związku ze zbliżaniem się drugiej fali kulminacyjnej w Warszawie obowiązuje alarm przeciwpowodziowy. Przewiduje się , że we wtorek po południu poziom wody w Wiśle osiągnie 760 cm. Z tego powodu w dniach 8 i 9 czerwca br. zamknięte zostaną niektóre placówki oświatowe i opiekuńcze na terenie naszej dzielnicy. Szczegółowy wykaz szkół, przedszkoli i żłobków przewidzianych do wyłączenia z działalności został zamieszczony w odrębnym komunikacie.

Informujemy, że obowiązuje całkowity zakaz poruszania się po wałach przeciwpowodziowych. Prosimy o stosowanie się do instrukcji wydawanych przez służby ratownicze i porządkowe.

Od soboty tj. 5 czerwca trwa akcja umacniania podciekających wałów w rejonie rzeki Długiej(Kanału Markowskiego). Prawie 200 strażaków, policjantów, strażników miejskich a także wojsko, więźniowie i ochotnicy uczestniczyli w układaniu worków z piaskiem. Największe zagrożenie wystąpiło w rejonie ulicy Chudoby i Wyszkowskiej. Obecnie bezpośredniego zagrożenia nie ma. Służby dzielnicowe zorganizowały dla uczestniczących w akcji posiłki regeneracyjne.

Wały wiślane i na Kanale Markowskim są stale monitorowane. Służby ratownicze dysponują odpowiednią ilością sprzętu, piasku na wypadek jakiegokolwiek niebezpieczeństwa.

Za dotychczasowe zaangażowanie w akcji przeciwpowodziowej wszystkim uczestniczącym w niej dziękujemy.

Burmistrz Dzielnicy Białołęka

Poziom Wisły 592 cm

... sytuacja jest stabilna i monitorowana na bieżąco. Dzisiaj mialem okazje osobiscie wziac udzial w pomocy w umacnianiu walow przy Kanale Markowskim. Wojsko, straż i Żandarmeria Wojskowa sprawnie i z pelnym zaangażowaniem pomagala umacniać Wal. Jutro rano lub w razie potrzeby wczesniej podam kolejny komunikat.

Chudoby zalana

Sygnaly pojazdów strażackich obudzily mieszkańców Zielonej Bialoleki. W okolicach ulicy Chudoby zacząl przesiąkać Kanalek Markowski. Będziemy na bieżąco informować mieszkańców o sytuacji powodziowej.

Wał Miedzeszyński dla pojazdów do 3.5 tony otwarty

Komunikacja miejska i typowe osobówki mogą już poruszać się Wałem. Kierowcy pozostałych pojazdów muszą poczekać na ekspertyzy. Sytuacja w Warszawie powraca więc do normy. Miejmy nadzieję, że władze w kraju przestaną traktować temat wałów jako nieistotny z PR-owego punktu widzenia (jak dosyć szczerze w rozmowie ze mną przyznał jeden z urzędników), a ekolodzy przestaną torpedować każdą próbę poprawy sytuacji przeciwpowodziowej (na co skarży się zarówno obecna koalicja jak i opozycja). Niewątpliwie przyroda i zwierzęta są ważne, ale życie ludzkie jest najważniejsze.